Resumen del lanzamiento del Deepal L06 | Especificaciones, diseño y características técnicas destacadas | Información sobre exportación de ROKAY Auto
El 18 de noviembre, Deepal lanzó oficialmente su nuevo modelo, el Deepal L06, con un precio inicial por tiempo limitado de 132.900 RMB. Este sedán mediano se ofrece actualmente solo en versión totalmente eléctrica, y próximamente se presentará una versión de autonomía extendida. Todas las versiones incluyen de serie LiDAR y un avanzado sistema de asistencia al conductor, mientras que el chasis puede equiparse opcionalmente con la suspensión activa de fluido magnético MagneRide de cuarta generación.
El nuevo sedán de la marca Deepal, el L06, presenta un exterior rediseñado con un frontal cerrado y una parrilla trapezoidal. Según el fabricante, el diseño de los faros se inspira en el logotipo de Deepal e incorpora elementos de iluminación de matriz de puntos tanto en la parte superior como en la inferior. El L06 está disponible en cinco colores exteriores: Negro Cielo, Blanco Luna, Gris Niebla, Plata Corriente y Púrpura Nube; y ofrece vinilos personalizados oficiales como Verde Esmeralda, Rosa y Rojo Rubí.
El L06 adopta una carrocería fastback y está equipado con puertas y espejos laterales sin marco, así como manijas de puerta semi-ocultas, lo que le confiere una apariencia de coupé. El modelo presentado anteriormente contaba con llantas multirradio de 18 pulgadas y pinzas de freno verdes. En cuanto a sus dimensiones, el L06 mide 4830/1905/1480 mm con una distancia entre ejes de 2900 mm, ubicándose en el segmento de sedanes medianos.
En la parte trasera, el L06 incorpora un diseño de luces traseras de ancho completo, con el logotipo Deepal iluminado en el centro. El portamatrículas trasero se ubica en el centro del portón trasero, flanqueado por los emblemas oscurecidos “Changan Deepal” y “L06”. El modelo expuesto también cuenta con un alerón trasero ajustable eléctricamente con múltiples configuraciones, capaz de generar más de 200 N de carga aerodinámica en su máxima extensión.
El L06 está equipado con el sistema de conducción inteligente integral DEEPAL AD MAX, desarrollado conjuntamente con Horizon Robotics. Con LiDAR estándar, 11 cámaras, 3 radares de ondas milimétricas y 12 radares ultrasónicos, el sistema ofrece asistencia a la navegación en autopista y ciudad, asistencia al aparcamiento y otras funciones avanzadas.
En el interior, el L06 incorpora el puesto de conducción inteligente Tianshu con una consola central de dos niveles y una interfaz exclusivamente digital, sin cuadro de instrumentos tradicional. Entre sus características interiores más destacadas se incluyen un volante de tres radios, palanca de cambios en la columna de dirección, pantalla HUD con realidad aumentada y una pantalla giratoria de 15,6 pulgadas con forma de girasol, la primera en utilizar un chip de 3 nm de grado automotriz. El vehículo también ofrece un asistente de voz inteligente y carga inalámbrica de 50 W.
En cuanto a rendimiento, el L06 totalmente eléctrico está equipado con un único motor trasero que entrega una potencia máxima de 200 kW y un par motor de 290 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Todas las versiones incorporan baterías de litio-ferrofosfato (LFP) de CATL, disponibles en capacidades de 56,12 kWh y 68,82 kWh, que ofrecen autonomías CLTC de 560 km y 670 km respectivamente.
Según los documentos presentados ante los organismos reguladores, una futura versión de autonomía extendida contará con un sistema generador de 1,5 litros con una potencia máxima de 72 kW y un motor de tracción de 175 kW, junto con una batería LFP de 28,39 kWh, que ofrecerá una autonomía en modo eléctrico de 180 km.
Además, el L06 puede equiparse con el sistema de suspensión activa de fluido magnético MagneRide de cuarta generación de Jingxi Intelligent Mobility. Este sistema ofrece una velocidad de respuesta de 10 ms y se ajusta hasta 1000 veces por segundo. Sus amortiguadores magnetorreológicos funcionan sustituyendo el aceite convencional de los amortiguadores CDC por un fluido magnético que contiene nanopartículas metálicas. Al electrificarse, el campo magnético generado por la bobina aumenta la viscosidad del fluido, lo que permite ajustes de amortiguación rápidos y precisos.