El evento “Human x Car x Home” de Xiaomi, tan esperado, ha concluido oficialmente, marcando el lanzamiento del Xiaomi Pengcheng N70 . Disponible en dos versiones distintas —el N70 Pro y el N70 MAX—, este nuevo modelo cuenta con un sistema de propulsión de autonomía extendida. En esta edición de New Car Focus , analizamos en detalle todo lo que ofrece el Xiaomi Pengcheng N70.
El Xiaomi Pengcheng N70 adopta un nuevo lenguaje de diseño que se diferencia de la línea automotriz actual de Xiaomi. Sin embargo, conserva la icónica firma luminosa en forma de cruz en el frontal. Las luces diurnas presentan un diseño de "ala de libélula" que se integra a la perfección con la parrilla frontal para formar un panel continuo. Este panel exhibe con orgullo el emblema en inglés "SkyNomad" y está equipado con faros de ultra largo alcance. Las luces altas proyectan hasta 605 metros, mientras que las luces bajas ofrecen una cobertura ultra amplia de 180°.
Los compradores también pueden personalizar el panel frontal con cuatro acabados de material diferentes: plata cepillada, gris oscuro cepillado, oro cepillado y un estilo negro ahumado ahuecado.
El N70 utiliza un diseño con voladizo delantero corto y voladizo trasero largo, con el pilar A desplazado hacia adelante. Esto reduce al mínimo la zona funcional delantera, creando un habitáculo más espacioso para los pasajeros delanteros. Incorpora nuevas manijas de puerta mecánicas semi-ocultas, que cumplen con el estándar nacional y que, en nuestra opinión, representan el equilibrio óptimo entre seguridad y practicidad en comparación con las alternativas totalmente ocultas. Los espejos exteriores adoptan el mismo diseño flotante que el SU7 y el YU7, y las puertas se abren casi hasta 90 grados para facilitar la entrada y salida.
Dimensiones y opciones de ruedas: * Largo / Ancho / Alto: 4960 / 1998 / 1765 mm * Distancia entre ejes: 2950 mm * Ruedas: Dos estilos de llantas de 21 pulgadas disponibles
Paleta de colores: El vehículo se ofrece en cinco colores exteriores: Azul Butterfly Valley, Cian Distant Mountain, Gris Volcán, Negro Obsidiana y Blanco Perla.
En la parte trasera, el N70 cuenta con una barra de luces traseras tridimensional con forma de estrella, centrada con el exclusivo emblema en inglés "Xiaomi Pengcheng". El portón trasero utiliza un mecanismo de apertura de una sola pieza, y el parachoques trasero presenta un elegante acabado en negro.
El interior se caracteriza por líneas rectas y limpias en la consola central. El conjunto tecnológico es muy impresionante e incluye: * Panel de instrumentos LCD de 8,8 pulgadas * Pantalla de visualización frontal (HUD) de 20 pulgadas * Pantalla de control central de 16,1 pulgadas (con HyperOS y el chip Qualcomm Snapdragon 8650) * Pantalla de control trasera desmontable de 6,88 pulgadas * Pantalla de entretenimiento trasera abatible de 21,45 pulgadas
El habitáculo viene equipado de serie con Super Xiao AI, que permite interacciones de voz dinámicas dentro del vehículo y comandos de voz fuera del vehículo mientras se camina.
El Xiaomi Pengcheng N70 está equipado con el sistema Xiaomi HAD (Highway Autonomous Driving). Según la versión, el hardware incluye un LiDAR montado en el techo, un radar de ondas milimétricas y once radares ultrasónicos. Impulsado por un chip NVIDIA Thor-U que ofrece 700 TOPS de potencia de procesamiento y adaptado al modelo HAD grande de Xiaomi, es compatible con la asistencia a la navegación en autopista, la asistencia a la navegación en ciudad y la asistencia al estacionamiento con valet parking.
Gracias a un piso completamente plano y un sistema de rieles deslizantes totalmente ajustable, los dos asientos delanteros pueden girar 180 grados (o equiparse con asientos de gravedad cero) para permitir configuraciones de cara a cara, oficina o cama. Los asientos delanteros ofrecen masaje de 16 puntos, calefacción y ventilación, y el volante también es calefactable. Los asientos traseros cuentan con calefacción y ventilación.
Al maximizar los rieles deslizantes, los asientos de la segunda fila se pueden empujar completamente hacia atrás para ofrecer 1410 mm de espacio para las piernas, o empujar completamente hacia adelante para desbloquear un enorme2425 L de capacidad del maletero.
La consola central presenta una estructura tipo armario con cajones ocultos y una superficie de madera de nogal, además de una base de carga inalámbrica de 50 W. El tradicional reposabrazos se ha sustituido por una isla central móvil e independiente sobre un riel deslizante. Esta isla alberga un frigorífico de compresor tipo cajón de 9 litros y se puede deslizar hacia adelante y hacia atrás para ajustar su posición.
El N70 está propulsado por un sistema de propulsión de autonomía extendida (EREV) con un motor de 1.5T. Está disponible en configuraciones de un solo motor y de doble motor: * Motor único: Potencia máxima de 210 kW * Doble motor: Potencia máxima de 210 kW (delantero) / 100 kW (trasero) * Aceleración de 0 a 100 km/h: 5,5 segundos
Hay dos opciones de batería disponibles: * N70 MAX (76 kWh): Hasta 505 km de autonomía en modo totalmente eléctrico (CLTC) y 1461 km de autonomía total. * N70 Pro (52 kWh): 351 km de autonomía en modo totalmente eléctrico (CLTC), 1351 km de autonomía total y un consumo de combustible WLTC de 5,7 L/100 km cuando la batería está agotada.
El vehículo cuenta con una suspensión independiente de doble horquilla en la parte delantera y multibrazo en la trasera. Además, incorpora muelles neumáticos y amortiguadores con control continuo de amortiguación (CDC) para una conducción de alta calidad.
Construida sobre la arquitectura Kunlun, la Xiaomi Pengcheng N70 aprovecha su piso plano y su sistema de rieles deslizantes ajustables para adaptarse a diversos escenarios, desde viajes familiares y desplazamientos de negocios hasta viajes de placer. Su cabina multiconfigurable es sin duda una característica destacada, y con su precio altamente competitivo, prevemos que la N70 generará gran expectación en el mercado tras su lanzamiento.