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Salón del Automóvil de Chengdu 2026: Nuevo SUV robusto con HarmonySpace 5 y Huawei Qiankun ADS 5 Pro | Rokay Car Export

El Salón del Automóvil de Chengdu 2026 dio comienzo oficialmente el 21 de agosto. En este evento, el nuevo #pvareaid=6867404 hizo su debut oficial en el mercado. El diseño exterior del nuevo modelo no presenta grandes cambios, pero está equipado con el panel de instrumentos inteligente HarmonySpace 5 y el sistema de asistencia a la conducción Huawei Qiankun ADS 5 Pro.
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En cuanto al diseño exterior, el nuevo vehículo conserva la silueta robusta de un SUV. Sus líneas rectas y definidas refuerzan su imponente presencia todoterreno. La parrilla frontal, de diseño intrincado, se combina con un parachoques delantero reforzado, complementado por faros LED delanteros en forma de C, que le confieren una gran visibilidad. Además, se ofrecen cinco opciones de pintura: Gris Atómico, Amarillo Intenso, Negro Diamante Estelar, Verde Piedra Cristal y Blanco Estelar.

En el perfil lateral, se conservan los pasos de rueda ensanchados y las barras de techo. La actualización más notable sustituye las antiguas manijas de puerta ocultas retráctiles por manijas mecánicas para mejorar la fiabilidad en condiciones de baja temperatura. En la parte trasera, se mantiene el portón trasero de apertura lateral, equipado con una cubierta decorativa externa para la rueda de repuesto. Las dimensiones de la carrocería siguen siendo 5125 × 2025 × 1895 mm con una distancia entre ejes de 2880 mm. Además, los focos de techo y los kits de expansión todoterreno ahora son extras opcionales y ya no vienen de serie.

La distribución interior general se mantiene prácticamente igual que en el modelo de última generación. Las optimizaciones se centran en los detalles de la consola central: se han reorganizado el mecanismo de cambio de marchas y los portavasos, y se ha ampliado el espacio para guardar teléfonos móviles. Se conservan los botones físicos del aire acondicionado para facilitar su uso incluso con los ojos cerrados. Se ofrecen tres combinaciones de colores para el interior: Naranja Amanecer, Marrón Moca y Negro Resplandor Estelar. Los asientos de diseño ergonómico ofrecen múltiples funciones de confort. El respaldo del asiento trasero se puede abatir casi por completo para ampliar el espacio de descanso. El habitáculo cuenta con múltiples compartimentos de almacenamiento y un sistema de descarga externa para facilitar su uso en acampadas.

El sistema de cabina representa la mejora principal de esta actualización. Equipado con HarmonySpace 5, basado en la arquitectura híbrida de agente de gran tamaño MoLA, el sistema pasa de una respuesta pasiva a un servicio proactivo. Admite el reconocimiento de voz mixta en 10 dialectos chinos para una interacción de voz natural y continua. El nuevo Agente de Navegación permite planificar rutas mediante comandos de voz generales, con ajuste automático de ruta al cambiar de destino durante el trayecto. Un escritorio de control inteligente 3D simplifica las jerarquías de menús. Se ofrece una continuidad perfecta entre dispositivos, tanto para teléfonos móviles como para el sistema de infoentretenimiento del vehículo, para la navegación y las aplicaciones. Los dispositivos del ecosistema Huawei admiten la interconexión de superterminales, y las actualizaciones inalámbricas (OTA) permiten la iteración continua del sistema del vehículo.

Para una conducción inteligente, el nuevo modelo incorpora el Huawei Qiankun ADS 5 Pro, basado en la arquitectura de IA integral WEWA 2.0. El vehículo está equipado con 27 sensores de alta percepción, incluyendo un LiDAR en el habitáculo, tres radares 4D de ondas milimétricas, once cámaras de alta definición y doce radares ultrasónicos. Gracias a este conjunto de hardware, el sistema admite asistencia a la navegación urbana sin mapas (NCA), asistencia a la navegación en autopistas (NCA), Valet-to-Valet 3.0, estacionamiento con navegación en campus, estacionamiento sin memoria entre plantas y marcha atrás con seguimiento. Además, integra el sistema de prevención de colisiones CAS 5.0 de dimensión completa, que incluye frenado de emergencia GAEB para obstáculos de forma irregular y asistencia de dirección de emergencia ESA para mejorar aún más la redundancia en seguridad de conducción.

En cuanto al tren motriz y el chasis, el nuevo modelo mantiene el sistema híbrido de autonomía extendida 1.5T existente. El extensor de autonomía ofrece una potencia máxima de 110 kW. La variante de tracción a las cuatro ruedas adopta una configuración de doble motor delantero y trasero: el motor delantero entrega una potencia máxima de 131 kW, mientras que el motor trasero entrega una potencia máxima de 200 kW, lo que resulta en una potencia máxima combinada del sistema de 331 kW y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 5,9 segundos. El paquete de baterías tiene una capacidad de 35,07 kWh con una autonomía máxima totalmente eléctrica de 200 km. Combinado con un tanque de combustible de 60 litros, la autonomía combinada de combustible completo y electricidad completa supera los 1000 km, y se admite gasolina de 92 octanos. El chasis cuenta con suspensiones independientes de doble horquilla delantera y de cinco brazos trasera. Las versiones de gama alta están equipadas con suspensión neumática Magic Carpet y amortiguación CDC, además de bloqueos de diferencial dobles. Alcanza una altura libre al suelo máxima de 240 mm, una profundidad de vadeo de 600 mm, un ángulo de ataque de 27 grados y un ángulo de salida de 31 grados, lo que le permite cumplir con los requisitos de conducción todoterreno ligera.

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