Especificaciones y exportación del Geely Monjaro Plus | Rokay
El 12 de noviembre, Geely Auto inició oficialmente la preventa de su nuevo SUV mediano-grande, el Xingyue L PLUS, disponible en cinco versiones. Este nuevo modelo es más grande que el actual Xingyue L, con 4955 mm de longitud y una distancia entre ejes de 2900 mm, y ofrece un robot humanoide EVA opcional. Durante el evento, la marca también presentó la Edición Coleccionista Master.
La Master Collector's Edition presenta una carrocería en color Jihong con techo en Plata Niebla (Flow Silver Jihong), un interior de cuero rojo castaño ahumado y llantas silenciosas de estilo "panqueque". Luce un logotipo exclusivo de la Master Edition en el pilar D, y la luz de bienvenida que se proyecta en el suelo al abrir la puerta muestra un auspicioso motivo de nube con el carácter chino "Ji".
En cuanto al diseño exterior, el nuevo modelo sigue la última línea de diseño de Geely: una gran parrilla frontal en forma de escudo con listones cromados verticales, el logotipo de la marca Geely en el centro y los estilizados grupos ópticos a ambos lados crean una apariencia contemporánea. Las múltiples líneas de carácter en el capó le confieren un aspecto robusto.
El techo está equipado con un módulo lidar, 27 componentes de hardware ADAS de alta percepción y chips NVIDIA Orin-Y, lo que permite el funcionamiento del sistema avanzado de asistencia al conductor Qianli Haohan H5. Este sistema ofrece asistencia a la conducción en cualquier situación, permitiendo conducir en cualquier carretera y estacionar en cualquier espacio disponible.
Visto de perfil, el vehículo ofrece la opción de llantas multirradio y llantas tipo "panqueque", combinadas con manijas de puerta y rieles de techo convencionales, lo que realza su sofisticación. Se ofrecen seis colores exteriores: Negro Wujin, Blanco Tianyou, Gris Qingyun, Verde Langyao y Plata Shuangyou, para satisfacer las preferencias estéticas de los consumidores más jóvenes.
En la parte trasera, el SUV incorpora un conjunto de luces traseras que abarca todo el ancho del vehículo, con el logotipo de Geely en inglés debajo, complementado con detalles cromados en el parachoques y un alerón en el techo, creando una llamativa superposición visual. En cuanto a sus dimensiones, el vehículo mide 4955/1960/1769 mm (largo/ancho/alto) con una distancia entre ejes de 2900 mm, lo que lo posiciona en el segmento de los SUV medianos a grandes.
En el interior, el habitáculo presenta un diseño completamente nuevo: un cuadro de instrumentos digital integrado, un volante multifunción de tres radios y una configuración de doble pantalla integrada que incluye una pantalla táctil central y una pantalla de entretenimiento para el pasajero delantero. Otras características incluyen un selector de marchas electrónico estilo yate, una pantalla de visualización frontal (HUD), salidas de aire rectangulares redondeadas y asientos de cuero con acolchado de rombos. El vehículo admite interacción con seis pantallas, y ciertas versiones pueden equiparse con el sistema inteligente Super EVA para mejorar la experiencia de conducción y la conexión emocional con el pasajero. Se ofrecen tres combinaciones de colores para el interior: cuero genuino rojo humo castaño, gamuza ecológica marrón Danxia y cuero beige Yunshu.
Según cifras oficiales, el Geely Xingyue L PLUS ofrece 39 compartimentos de almacenamiento, un maletero ampliable de 740 litros, una caja con calefacción/refrigeración, una mesa plegable, salidas de aire traseras, asientos traseros con ajuste eléctrico y un asiento tipo "salón imperial" en la segunda fila, adaptándose a cualquier situación, desde los desplazamientos diarios hasta los viajes de larga distancia. Además, cuenta con asientos SPA de confort excepcional y un sistema de sonido Flyme Sound de 23 altavoces para una experiencia de viaje superior.
En cuanto a la motorización, el Geely Xingyue L PLUS está equipado con el sistema híbrido inteligente i-HEV de Geely: un motor híbrido de alta eficiencia 2.0TD acoplado a un sistema eléctrico 3DHT 12 en 1. El motor produce una potencia máxima de 160 kW y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h; el énfasis está en el bajo consumo de combustible. El chasis utiliza una suspensión independiente de doble horquilla delantera y de cinco brazos trasera. Un sistema de dirección en las ruedas traseras, pionero en su clase, ofrece un radio de giro mínimo de 4,88 metros y admite el modo Cangrejo. El vehículo también cuenta con una suspensión neumática cerrada de doble cámara, que ajusta de forma adaptativa la amortiguación y la altura de la carrocería según las condiciones de la carretera, logrando un equilibrio dinámico entre manejo y confort.
Las versiones Lanhui Supreme Edition (segunda desde la gama alta) y Master Collector's Edition (la gama alta) están equipadas con lidar, chips ADAS NVIDIA Orin-Y y el sistema avanzado de asistencia al conductor Qianli Haohan H5, compatible con la asistencia de navegación urbana CNOA, la asistencia de navegación en autopista HNOA y la asistencia de navegación puerta a puerta D2D. Las versiones Lanhui Yuezun Edition (básica), Lanhui Rongzun Edition (segunda desde la gama alta) y Lanhui Yaozun Edition (gama media) utilizan chips ADAS de la serie Horizon Journey y son compatibles con el control de crucero adaptativo a velocidad completa ACC, la asistencia de crucero inteligente ICC, la asistencia de estacionamiento inteligente APA y la asistencia de estacionamiento remoto RPA.