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Recientemente se han presentado las imágenes oficiales de la versión totalmente eléctrica del Geely Galaxy A7, el nuevo modelo, denominado A7 EV, que se posiciona como un sedán eléctrico de tamaño mediano. Se ha anunciado una variante con un solo motor, que ofrece una potencia máxima de 160 kilovatios. Dispone de dos opciones de capacidad de batería: 49,52 kilovatios-hora y 58,05 kilovatios-hora, con autonomías homologadas por el MIIT de 470 kilómetros y 550 kilómetros, respectivamente. Se prevé que el nuevo modelo llegue al mercado este mes.
En cuanto al diseño exterior, el Geely Galaxy A7 EV comparte prácticamente el mismo perfil que la versión híbrida enchufable Galaxy A7. El nuevo modelo incorpora una tira de luces LED integrada en el frontal, mientras que las molduras plateadas a ambos lados del parachoques delantero, presentes en la variante PHEV, han sido eliminadas. La parte trasera también cuenta con luces traseras integradas, creando una estética armoniosa con el frontal del vehículo. En cuanto a sus dimensiones, el nuevo modelo mide 4935 mm de largo, 1905 mm de ancho y 1500 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2845 mm.
En su interior, el Geely Galaxy A7 EV adopta la misma disposición de la cabina que la versión híbrida enchufable y está equipado con el nuevo sistema inteligente Flyme Auto 2. En concreto, el vehículo incluye una pantalla central flotante de 14,6 pulgadas, un volante birradio de base plana y una palanca de cambios en la columna de dirección. El panel de instrumentos auxiliar cuenta con una base de carga inalámbrica para teléfonos móviles, botones de control multifunción, un compartimento de almacenamiento con tapa y otras características.
En cuanto al sistema de propulsión, el Geely Galaxy A7 EV, anunciado previamente, está equipado con un sistema de un solo motor que ofrece una potencia máxima de 160 kilovatios. Admite baterías opcionales de 49,52 kWh y 58,05 kWh, que proporcionan autonomías homologadas por el MIIT de 470 kilómetros y 550 kilómetros respectivamente.
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