جيلي جالاكسي A7 EV سيارة سيدان كهربائية متوسطة الحجم | روكاي لتصدير السيارات الصينية

كُشِفَ مؤخرًا عن صور رسمية لسيارة جيلي جالاكسي A7 الكهربائية بالكامل، والتي تحمل اسم A7 EV، وتُصنَّف كسيارة سيدان كهربائية متوسطة الحجم. وقد أُعلن عن نسخة بمحرك واحد من السيارة الجديدة، بقوة قصوى تبلغ 160 كيلوواط. وتُقدَّم السيارة بخيارين لسعة البطارية: 49.52 كيلوواط/ساعة و58.05 كيلوواط/ساعة، مع مدى قيادة مُقَدَّر من قِبَل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات يبلغ 470 كيلومترًا و550 كيلومترًا على التوالي. وتشير التقارير إلى أن الطراز الجديد سيُطرح في الأسواق هذا الشهر.

من حيث التصميم الخارجي، تشترك سيارة جيلي جالاكسي A7 الكهربائية في نفس المظهر الجانبي تقريبًا مع النسخة الهجينة القابلة للشحن من طراز جالاكسي A7. تم تجهيز السيارة الجديدة بشريط إضاءة LED أمامي، بينما تم الاستغناء عن شرائط الزينة الفضية على جانبي المصد الأمامي الموجودة في النسخة الهجينة القابلة للشحن. كما تم تجهيز الجزء الخلفي بمصابيح خلفية مدمجة، مما يخلق مظهرًا متناسقًا مع مقدمة السيارة. أما بالنسبة للأبعاد، فيبلغ طول السيارة الجديدة 4935 ملم، وعرضها 1905 ملم، وارتفاعها 1500 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2845 ملم.

من الداخل، تعتمد سيارة جيلي جالاكسي A7 الكهربائية نفس تصميم قمرة القيادة الموجودة في النسخة الهجينة القابلة للشحن، وهي مزودة بنظام القيادة الذكي الجديد كليًا Flyme Auto 2. وتحديدًا، تأتي السيارة بشاشة تحكم مركزية عائمة مقاس 14.6 بوصة، وعجلة قيادة ثنائية الأضلاع ذات قاعدة مسطحة، وذراع ناقل حركة مثبت على عمود التوجيه. كما تتضمن لوحة العدادات الإضافية قاعدة شحن لاسلكي للهواتف المحمولة، وأزرار تحكم متعددة الوظائف، وحجرة تخزين مغطاة، وغيرها من الميزات.

فيما يتعلق بنظام الدفع، فإن سيارة جيلي جالاكسي A7 الكهربائية المعلن عنها سابقاً مزودة بنظام محرك واحد يولد طاقة قصوى تبلغ 160 كيلوواط. وهي تدعم بطاريات اختيارية بسعة 49.52 كيلوواط/ساعة و58.05 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى قيادة يصل إلى 470 كيلومتراً و550 كيلومتراً وفقاً لمعايير وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات.