Stelato G9 2025: Полные характеристики, особенности и руководство по экспорту в Китай | Rokay

Stelato G9 воплощает в себе фирменный дизайн "Cosmic Aesthetics" с угловатым, вертикальным силуэтом. Передняя часть оснащена хромированной планкой во всю ширину кузова, вертикальными круглыми блоками светодиодных фар, светящимся логотипом бренда и системой подсветки Harmony Image Light System со структурой "звездная река" внутри. Как спереди, так и сзади установлены круглые фары в стиле ретро с регулируемой цветовой температурой для условий дождя и тумана, широкие светодиодные фары и двойные проекционные фары с миллионными пикселями. В передний бампер предварительно установлен датчик LiDAR.

Сбоку автомобиль оснащен хромированной L-образной отделкой на задней стойке, скрытыми дверными ручками в форме звезды, легкосплавными дисками с эффектом бликов и хромированной отделкой боковых панелей дверей. В качестве опции предлагаются электрические подножки и боковые световые фары. Что касается габаритов, новый внедорожник имеет длину, ширину и высоту 5377/2050/1897 мм, колесная база составляет 3160 мм.

Сзади расположена откидная задняя дверь, на которую можно установить дополнительные внешние багажные ящики, буксировочные крюки и другие аксессуары для активного отдыха. Она оснащена задним фонарем в виде звездного кольца с хромированной отделкой по всей ширине двери. Автомобиль имеет заводскую буксировочную способность 2000 кг, что подходит для буксировки прицепов и перевозки крупногабаритного оборудования для активного отдыха. Откидная задняя дверь трансформируется в столик, оснащенный системой водоснабжения, подогрева пищи и функцией приготовления горячих напитков для использования на открытом воздухе.

Созданный на базе внедорожной конструкции с коротким передним свесом, автомобиль имеет угол въезда 23°, угол съезда 26° и максимальную глубину преодоления брода 900 мм. Предлагается версия с палаткой на крыше, представляющая собой одностороннюю подъемную крышу, которая разворачивается в двухслойную конструкцию, сохраняя при этом панорамный люк. В открытом положении палатка образует ровное пространство для сна с многосекционной вентиляцией, вместимостью 2260 л и максимальной грузоподъемностью 260 кг.

Внутри новый автомобиль отличается брутальным дизайном, оснащен широкими подлокотниками, специально разработанными для бездорожья, и трехэкранной интеллектуальной кабиной Harmony Intelligent Mobility. Физические кнопки сохранены под центральной консолью, на центральном островке и на панели управления на потолке, дополнены металлическими акцентами и отделкой под дерево.

Доступны две заводские конфигурации сидений: пятиместная 2+3 и шестиместная 2+2+2. Передние сиденья обеих конфигураций оснащены системой «нулевой гравитации» с активной боковой поддержкой и функцией массажа, аналогичной массажному пистолету. Второй ряд шестиместного варианта оборудован независимыми сиденьями из авиационной кожи с вентиляцией, подогревом, многоуровневым массажем и электроприводом подножек. Багажное отделение имеет удобную форму с ровным полом, обеспечивающим надежные условия для погрузки.

Stelato G9 построен на интеллектуальной архитектуре управления уровня L3, получил номерной знак, соответствующий требованиям уровня L3, и оснащен системой помощи при движении по бездорожью (All-Terrain Assist Driving System) и лидаром нового поколения с двумя оптическими путями, поддерживающим интеллектуальные функции помощи при движении по любой местности.

Что касается силовой установки, автомобиль оснащен высоковольтной платформой 800 В, аккумуляторной системой Juqing и двухмоторной системой полного привода. Передний двигатель развивает пиковую мощность 160 кВт, задний — 277 кВт, что в сумме дает максимальную мощность системы 437 кВт. Полностью электрическая версия оснащена тройной литий-ионной батареей емкостью 120 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода по системе CLTC в 728 км. Версия с увеличенным запасом хода оснащена 1,5-тонным расширителем запаса хода, обеспечивающим запас хода по системе CLTC в чисто электрическом режиме в 405 км и суммарный запас хода, превышающий 1366 км.

Автомобиль оснащен адаптивной системой блокировки дифференциала e-Drive от Huawei Qiankun, включающей механическую блокировку дифференциала с зубчатым кольцом, которая в режиме реального времени определяет дорожные условия и автоматически включается. В Stelato G9 дебютирует платформа Huawei All-Terrain Tutu, включающая полностью активный отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости 800 В, независимую подвеску на двойных поперечных рычагах спереди и пятирычажную сзади, двухкамерную пневматическую подвеску и двухклапанные амортизаторы с плавно изменяемым демпфированием. Также имеется рулевое управление задними колесами с углом поворота ±12°. Автомобиль оснащен системой определения рельефа местности, которая может распознавать дорожные покрытия и автоматически регулировать параметры шасси.