الكشف رسميًا عن سيارة مرسيدس-بنز GLB الجديدة كليًا، والعرض العالمي الأول في 8 ديسمبر
أصدرت مرسيدس-بنز رسميًا صورًا لسيارة GLB الجديدة كليًا، وأعلنت أن الطراز سيُطرح عالميًا في 8 ديسمبر. ستتوفر سيارة GLB الجديدة بفئتين: خمسة وسبعة مقاعد. تكشف الصور الجديدة عن مقصورة داخلية مُعاد تصميمها، تتضمن نظام MBUX بشاشة عريضة، وفتحة سقف بانورامية مزينة بنجمة مرسيدس-بنز ثلاثية الرؤوس، ونظام مساعدة السائق الذكي MB.DRIVE. سيتوفر الطراز بنظامي دفع كهربائي بالكامل وهجين خفيف.
من الداخل، تعتمد سيارة GLB الجديدة تصميمًا مشابهًا لتصميم سيارة مرسيدس CLA EV، مع شاشة MBUX اختيارية ثلاثية الشاشات عائمة تمتد على لوحة القيادة بالكامل، محاطة بفتحات تهوية دائرية من كلا الطرفين. وهي مجهزة بعجلة قيادة ثلاثية الأضلاع وناقل حركة مثبت في عمود. أما الكونسول الوسطي، فيتميز بتصميم ثنائي الطبقات، مما يوفر خيارات تخزين محسنة، ويدعم الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية. كما يتوفر نظام المساعدة الذكي MB.DRIVE لتحسين راحة القيادة والسلامة.
توفر سيارة GLB الجديدة خيارات مقاعد مرنة، تشمل نسختين بخمسة وسبعة مقاعد. يمكن تجهيز النسخة ذات الخمسة مقاعد بمقاعد صف ثانٍ قابلة للانزلاق والإمالة (قياسية في طراز السبعة مقاعد)، مما يُحسّن مساحة الرأس والساقين لركاب الصفين الأمامي والثاني. كما يتوفر سقف بانورامي كبير مع إضاءة محيطية قابلة للتخصيص ونجمة مرسيدس المميزة كخيار إضافي.
على الرغم من أن المظهر الخارجي لسيارة GLB الجديدة لا يزال مُموّهًا بشكل كبير، إلا أن شكلها الصندوقي لا يزال واضحًا. يتضمن التصميم مقابض أبواب مخفية، وشبكة أمامية مُضاءة، ومجموعة مصابيح خلفية متصلة.
لم يُعلن رسميًا بعد عن تفاصيل نظام نقل الحركة. ووفقًا لوسائل إعلام أجنبية، ستُبنى النسخة الكهربائية بالكامل على منصة MMA، باستخدام بنية 800 فولت، مع خيارين للدفع الخلفي بمحرك واحد أو ثنائي المحرك. تتراوح قوة المحرك المتوقعة بين 230 و355 حصانًا، مع بطاريات بسعة تتراوح بين 58 و85 كيلوواط/ساعة. أما نسخة البنزين الهجينة الخفيفة، فستتميز بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بشاحن توربيني. وستؤكد مرسيدس-بنز المواصفات النهائية عند إطلاقها عالميًا.