Lixiang L6 Pro/Max Rokay Auto 2026 года выпуска – это гибридный внедорожник класса люкс с полным приводом и полным приводом. L6 Pro Max – это флагманский гибридный внедорожник класса люкс с передовыми функциями и технологиями. Благодаря полному приводу и просторному салону он идеально подходит для захватывающих автомобильных путешествий и исследований бездорожья. Кроме того, благодаря электроприводу он является экологичным и экологичным вариантом для ежедневных поездок на работу и в городе.
| Модель транспортного средства | Li Auto 2024 Pro | Li Auto L6 2024 Макс | |
| Ориентировочная цена | 249800 | 279800 | |
| Основные параметры | |||
| Производитель | Ли Авто | Ли Авто | |
| Уровень | Среднеразмерный внедорожник | Среднеразмерный внедорожник | |
| Типы энергии | Расширенный диапазон | Расширенный диапазон | |
| Дата запуска | 2024.04 | 2024.04 | |
| Чисто электрический диапазон WLTC | 182 | 182 | |
| Запас хода CLTC на чистом электричестве (км) | 212 | 212 | |
| Время быстрой зарядки (часов) | 0.33 | 0.33 | |
| Время медленной зарядки (часов) | 6 | 6 | |
| Диапазон емкости аккумулятора быстрой зарядки (%) | 20-80 | 20-80 | |
| Диапазон емкости аккумулятора при медленной зарядке (%) | 0-100 | 0-100 | |
| Максимальная мощность (кВт) | 300 | 300 | |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 529 | 529 | |
| Передача инфекции | Односкоростная трансмиссия электромобиля | Односкоростная трансмиссия электромобиля | |
| Строение тела | 5-дверный, 5-местный внедорожник | 5-дверный, 5-местный внедорожник | |
| Двигатель | 1.5T 154 HP L4 | 1.5T 154 HP L4 | |
| Двигатель (л.с.) | 408 | 408 | |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 4925*1960*1735 | 4925*1960*1735 | |
| Разгон 0-100 км/ч (с) | 5.4 | 5.4 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 | 180 | |
| Общий расход топлива WLTC (л/100 км) | 0.72 | 0.72 | |
| Самый низкий расход топлива в электрическом режиме (л/100 км) | 6.9 | 6.9 | |
| Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км) | 2.39 | 2.39 | |
| Снаряженная масса (кг) | 2330 | 2345 | |
| Максимальный загруженный вес (кг) | 2820 | 2820 | |
| Тело | |||
| Длина (мм) | 4925 | 4925 | |
| Ширина (мм) | 1960 | 1960 | |
| Высота (мм) | 1735 | 1735 | |
| Колесная база (мм) | 2920 | 2920 | |
| Ширина передней колеи (мм) | 1696 | 1696 | |
| Ширина задней колеи (мм) | 1704 | 1704 | |
| Угол въезда (°) | 20 | 20 | |
| Угол съезда (°) | 21 | 21 | |
| Строение тела | SUV | SUV | |
| Тип открывания двери | Распашная дверь | Распашная дверь | |
| Количество дверей (шт.) | ●5 | ●5 | |
| Количество мест (шт.) | ●5 | ●5 | |
| Емкость топливного бака (л) | 60 | 60 | |
| Объем багажника (л) | - | - | |
| Коэффициент сопротивления (Cd) | 0.269 | 0.269 | |
| Двигатель | |||
| Модель двигателя | L2E15M | L2E15M | |
| Объем (мл) | 1496 | 1496 | |
| Объем (л) | 1.5 | 1.5 | |
| Тип впуска | С турбонаддувом | С турбонаддувом | |
| Компоновка двигателя | Поперечный | Поперечный | |
| Расположение цилиндров | Л | Л | |
| Количество цилиндров (шт.) | 4 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | 4 | |
| Клапанный механизм | DOHC | DOHC | |
| Максимальная мощность (л.с.) | 154 | 154 | |
| Максимальная мощность (кВт) | 113 | 113 | |
| Максимальная мощность (об/мин) | - | - | |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | - | - | |
| Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | - | - | |
| Чистая максимальная мощность (кВт) | 110 | 110 | |
| Тип энергии | Расширенный диапазон | Расширенный диапазон | |
| Марка топлива | 95 октановое число | 95 октановое число | |
| Метод подачи топлива | Прямой впрыск | Прямой впрыск | |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | |
| Экологический стандарт | Национальный VI | Национальный VI | |
| Электродвигатель | |||
| Модель переднего двигателя | TZ180XS118 | TZ180XS118 | |
| Модель заднего двигателя | TZ190XY107 | TZ190XY107 | |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 300 | 300 | |
| Общая мощность двигателя (л.с.) | 408 | 408 | |
| Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 529 | 529 | |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт) | 130 | 130 | |
| Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м) | 220 | 220 | |
| Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт) | 170 | 170 | |
| Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м) | 309 | 309 | |
| Мощность интегрированной системы (кВт) | 300 | 300 | |
| Интегрированная системная мощность (л.с.) | 408 | 408 | |
| Крутящий момент интегрированной системы (Н·м) | 529 | 529 | |
| Количество приводных двигателей | Двойной мотор | Двойной мотор | |
| Компоновка двигателя | Передние + задние | Передние + задние | |
| Тип батареи | ● Литий-железо-фосфатная батарея | ● Литий-железо-фосфатная батарея | |
| Сотовый бренд | ●CATL/Синьвангда | ●CATL/Синьвангда | |
| Метод охлаждения батареи | Жидкостное охлаждение | Жидкостное охлаждение | |
| Запас хода на чистой электротяге (км) | 182 | 182 | |
| Запас хода CLTC на чистом электричестве (км) | 212 | 212 | |
| Интегрированный диапазон WLTC (кВт) | 1160 | 1160 | |
| Интегрированная дальность CLTC (км) | 1390 | 1390 | |
| Энергия батареи (кВт·ч) | 36.8 | 36.8 | |
| Потребление энергии на 100 км (кВт⋅ч/100 км) | 21.1 | 21.1 | |
| Возможность быстрой зарядки | Поддерживать | Поддерживать | |
| Время быстрой зарядки (часов) | 0.33 | 0.33 | |
| Время медленной зарядки (часов) | 6 | 6 | |
| Диапазон емкости аккумулятора быстрой зарядки (%) | 20-80 | 20-80 | |
| Диапазон емкости аккумулятора при медленной зарядке (%) | 0-100 | 0-100 | |
| Расположение порта медленной зарядки | Правая задняя сторона автомобиля | Правая задняя сторона автомобиля | |
| Расположение порта быстрой зарядки | Правая задняя сторона автомобиля | Правая задняя сторона автомобиля | |
| Мощность внешнего переменного тока разряда (кВт) | 3.5 | 3.5 | |
| Минимально допустимое значение внешнего сброса (%) | 20 | 20 | |
| Передача инфекции | |||
| Краткое имя | Односкоростная трансмиссия электромобиля | Односкоростная трансмиссия электромобиля | |
| Количество передач | 1 | 1 | |
| Тип трансмиссии | Трансмиссия с фиксированным передаточным числом | Трансмиссия с фиксированным передаточным числом | |
| Рулевое управление шасси | |||
| Метод привода | ●Двухмоторный 4WD | ●Двухмоторный 4WD | |
| Форма 4WD | ●Электрический полный привод | ●Электрический полный привод | |
| Тип передней подвески | ●Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | ●Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | |
| Тип задней подвески | ●Пятирычажная независимая подвеска | ●Пятирычажная независимая подвеска | |
| Тип усилителя мощности | ●Электроусилитель руля | ●Электроусилитель руля | |
| Конструкция кузова автомобиля | Унифицированный корпус | Унифицированный корпус | |
| Колесный тормоз | |||
| Тип переднего тормоза | ●Вентилируемый диск | ●Вентилируемый диск | |
| Тип заднего тормоза | ●Вентилируемый диск | ●Вентилируемый диск | |
| Тип стояночного тормоза | ●Электронный стояночный тормоз | ●Электронный стояночный тормоз | |
| Технические характеристики передних шин | ●255/50 R20 ○265/45 R21(¥10000) | ●255/50 R20 ○265/45 R21(¥10000) | |
| Спецификация задних шин | ●255/50 R20 ○265/45 R21 | ●255/50 R20 ○265/45 R21 | |
| Спецификация запасного колеса | - | - | |
| Активное/пассивное оборудование безопасности | |||
| Основная/пассажирская подушка безопасности | Основное ●/пассажирское ● | Основное ●/пассажирское ● | |
| Передние/задние боковые подушки безопасности | Передние●/Задние● | Передние●/Задние● | |
| Подушки безопасности для головы спереди/сзади | Передние●/Задние● | Передние●/Задние● | |
| Центральная передняя подушка безопасности | ● | ● | |
| Функция контроля давления в шинах | ● Дисплей давления в шинах | ● Дисплей давления в шинах | |
| Шины Run-Flat | - | - | |
| Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | |
| Интерфейс для детского сиденья ISOFIX | ● | ● | |
| ABS Антиблокировочная тормозная система | ● | ● | |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.) | ● | ● | |
| Система помощи при торможении (EBA/BAS/BA и т. д.) | ● | ● | |
| Система контроля тяги (ASR/TCS/TRC и т. д.) | ● | ● | |
| Электронная система контроля устойчивости (ESC/ESP/DSC и т. д.) | ● | ● | |
| Активная безопасность | |||
| Система предупреждения о выезде с полосы движения | ● | ● | |
| Система активного торможения/активной безопасности | ● | ● | |
| Предупреждение об усталости за рулем | ● | ● | |
| DOW (Предупреждение водителя об открытой двери) | ● | ● | |
| Предупреждение о лобовом столкновении | ● | ● | |
| Предупреждение о столкновении сзади | ● | ● | |
| Режим Sentinel/Дальнобойное зрение | ● | ● | |
| Предупреждение о движении на низкой скорости | ● | ● | |
| Встроенный видеорегистратор | ● | ● | |
| Вызов помощи на дороге | ● | ● | |
| Конфигурация помощи/управления | |||
| Переключатель режима вождения | ●Спорт ●Экономический ●Стандарт/Комфорт ●Снег ●Внедорожник | ●Спорт ●Экономический ●Стандарт/Комфорт ●Снег ●Внедорожник | |
| Система рекуперации энергии | ● | ● | |
| Автоматическое удержание | ● | ● | |
| Помощь при старте на подъеме | ● | ● | |
| Управление спуском с холма | ● | ● | |
| Регулируемая подвеска | ●Регулировка жесткости подвески | ●Регулировка жесткости подвески | |
| Приводное оборудование | |||
| Датчики парковки спереди/сзади | Передние●/Задние● | Передние●/Задние● | |
| Камера помощи водителю | ●Панорамная съемка 360° | ●Панорамная съемка 360° | |
| Прозрачное шасси/визуализация 540° | ● | ● | |
| Чип помощи водителю | ●Путешествие по горизонту 5 | ●2 NVIDIA Orin-X | |
| Общая вычислительная мощность чипа | ●128 TOPS | ●508 TOPS | |
| Передняя камера восприятия (номер) | ● Монокуляр | ● Бинокль | |
| Количество камер | ●10 | ●11 | |
| Пиксель фронтальной камеры восприятия | ●8 мегапикселей | ●8 мегапикселей | |
| Пиксель камеры восприятия окружающей среды | ●2 мегапикселя | ●2 мегапикселя ●8 мегапикселей | |
| Пиксель камеры кругового обзора | ●3 мегапикселя | ●3 мегапикселя | |
| Количество ультразвуковых радаров (число) | ●12 | ●12 | |
| Количество радаров миллиметрового диапазона (число) | ●1 | ●1 | |
| Лидар Бренд | - | ●HESAI Технология Hesai | |
| Модель лидара | - | ●AT128 | |
| Количество Лиддаров | - | ●1 | |
| Количество линий лидара | - | ●128 строк | |
| Расстояние обнаружения лидара с 10%-ной отражательной способностью | - | ●200м | |
| Количество облаков точек лидара | - | ●1,53 миллиона в секунду | |
| Особенности вождения | |||
| Система круиз-контроля | ●Адаптивный круиз-контроль на полной скорости | ●Адаптивный круиз-контроль на полной скорости | |
| Система помощи водителю | ●Li Auto AD Pro | ●Li Auto AD Max | |
| Уровень помощи водителю во время вождения | ●L2 | ●L2 | |
| Система оповещения о перекрестном движении сзади | ● | ● | |
| Спутниковая навигационная система | ● | ● | |
| Навигационный дисплей дорожной информации | ● | ● | |
| Карта бренда | ●Амап | ●Амап | |
| Высокоточная карта | ● | ● | |
| Помощь при смене полосы движения | ● | ● | |
| Система удержания полосы движения | ● | ● | |
| Центрирование полосы движения | ● | ● | |
| Распознавание дорожных знаков | ● | ● | |
| Автоматическая парковка | ● | ● | |
| Удаленная парковка | ● | ● | |
| Парковка памяти | - | ● | |
| Автоматическая система помощи при смене полосы движения | ● | ● | |
| Автоматический въезд/выезд с пандуса | ● | ● | |
| Распознавание сигналов светофора | ● | ● | |
| Удаленный вызов | ● | ● | |
| Обнаружение отключения рулевого колеса | ● | ● | |
| Начать оповещение | ● | ● | |
| Участки дорог с системой автономной помощи вождению | ●Участок скоростной автомагистрали | ●Участок скоростной автомагистрали ●Участки городских дорог | |
| Внешний вид/Противоугонная защита | |||
| Материал колеса | ●Алюминий | ●Алюминий | |
| Электрический багажник | ● | ● | |
| Электрическая память положения багажника | ● | ● | |
| Электронная противоугонная система двигателя | ● | ● | |
| Центральный замок в автомобиле | ● | ● | |
| Тип ключа | ●Дистанционный ключ ●Bluetooth-ключ | ●Дистанционный ключ ●Bluetooth-ключ | |
| Система бесключевого запуска | ● | ● | |
| Функция бесключевого доступа | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | |
| Скрытые электрические дверные ручки | ● | ● | |
| Активная решетка | ● | ● | |
| Функция удаленного запуска | ● | ● | |
| Предварительный прогрев батареи | ● | ● | |
| Внешний разряд мощности | ● | ● | |
| Наружное освещение | |||
| Источник ближнего света | ●LED | ●LED | |
| Источник дальнего света | ●LED | ●LED | |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ● | ● | |
| Адаптивные фары | ● | ● | |
| Автоматические фары | ● | ● | |
| Система помощи при поворотах | ● | ● | |
| Передние противотуманные фары | - | - | |
| Регулируемая высота фар | ● | ● | |
| Задержка выключения фар | ● | ● | |
| Люк/Стекло | |||
| Тип люка на крыше | ● Неоткрывающийся панорамный люк | ● Неоткрывающийся панорамный люк | |
| Передние/задние электрические стеклоподъемники | Передние●/Задние● | Передние●/Задние● | |
| Управление окнами одним нажатием | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | |
| Функция защиты окон от защемления | ● | ● | |
| Многослойное звукоизоляционное стекло | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | |
| Заднее боковое защитное стекло | ● | ● | |
| Автомобильное зеркало для макияжа | ● Сторона водителя с подсветкой ●Пассажирская сторона с подсветкой | ● Сторона водителя с подсветкой ●Пассажирская сторона с подсветкой | |
| Задний дворник | ● | ● | |
| Дворники с датчиками дождя | ●Датчик дождя | ●Датчик дождя | |
| Внешнее боковое зеркало | |||
| Функции наружных боковых зеркал | ●Электрическая регулировка ●Электрическое складывание ●Память зеркала заднего вида ●Обогрев зеркал заднего вида ●Автоматический наклон вниз при движении задним ходом ●Автоматическое складывание при блокировке ●Автоматическое затемнение | ●Электрическая регулировка ●Электрическое складывание ●Память зеркала заднего вида ●Обогрев зеркал заднего вида ●Автоматический наклон вниз при движении задним ходом ●Автоматическое складывание при блокировке ●Автоматическое затемнение | |
| Экран/Системы | |||
| Цветной экран центрального управления | ●Сенсорный ЖК-экран | ●Сенсорный ЖК-экран | |
| Размер экрана центрального управления | ●15,7 дюйма. | ●15,7 дюйма. | |
| Материал центрального экрана управления | ●LCD | ●LCD | |
| Разрешение экрана центрального управления | ●3K | ●3K | |
| Плотность пикселей центрального экрана управления | ●210PPI | ●210PPI | |
| Экран развлечений второго пилота | ●15,7 дюйма. | ●15,7 дюйма. | |
| Материал экрана второго пилота | ●LCD | ●LCD | |
| Разрешение экрана второго пилота | ●3K | ●3K | |
| Плотность пикселей экрана второго пилота | ●210PPI | ●210PPI | |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ● | ● | |
| Подключение/проекция смартфона | - | - | |
| Система управления с распознаванием голоса | ●Мультимедийная система ●Навигация ●Телефон ●Кондиционирование воздуха ●Windows ●Подогрев сидений ●Вентиляция сидений ●Массаж сиденья | ●Мультимедийная система ●Навигация ●Телефон ●Кондиционирование воздуха ●Windows ●Подогрев сидений ●Вентиляция сидений ●Массаж сиденья | |
| Управление жестами | ● | ● | |
| Распознавание голоса | ● | ● | |
| Магазин приложений | ● | ● | |
| Интеллектуальный чип для автомобиля | ●Qualcomm Snapdragon 8295P | ●Qualcomm Snapdragon 8295P | |
| Системная память автомобиля (ГБ) | ●24 | ●24 | |
| Хранение данных в автомобильной системе (ГБ) | ●128 | ●128 | |
| Управление несколькими пальцами | ● | ● | |
| Слово пробуждения голосового помощника | ●Li Auto Assistant | ●Li Auto Assistant | |
| Голосовая команда без слова-пробуждения | ● | ● | |
| Распознавание голоса с идентификацией зоны | ● Четырехзонный | ● Четырехзонный | |
| Непрерывное распознавание голоса | ● | ● | |
| Говори то, что видишь | ● | ● | |
| Интеллектуальная конфигурация | |||
| Телематика | ● | ● | |
| 4G/5G | ●5G | ●5G | |
| Обновление OTA | ● | ● | |
| Точка доступа WI-FI | ● | ● | |
| Система биометрического мониторинга в автомобиле | ● | ● | |
| Функции удаленного управления через приложение для смартфона | ●Управление дверью ●Управление окнами ●Запуск автомобиля ●Управление зарядкой ●Управление кондиционером ●Подогрев руля ●Подогрев сидений ●Вентиляция сидений ●Проверка/диагностика состояния транспортного средства ●Позиционирование/поиск транспортного средства ●Услуги для владельцев (поиск зарядных станций, заправочных станций, парковок и т. д.) ●Запись на техническое обслуживание/ремонт | ●Управление дверью ●Управление окнами ●Запуск автомобиля ●Управление зарядкой ●Управление кондиционером ●Подогрев руля ●Подогрев сидений ●Вентиляция сидений ●Проверка/диагностика состояния транспортного средства ●Позиционирование/поиск транспортного средства ●Услуги для владельцев (поиск зарядных станций, заправочных станций, парковок и т. д.) ●Запись на техническое обслуживание/ремонт | |
| Автомобильный КТВ | ● | ● | |
| Рулевое колесо/Внутреннее зеркало заднего вида | |||
| Материал рулевого колеса | ●Натуральная кожа | ●Натуральная кожа | |
| Регулировка рулевого колеса | ● Электрическая регулировка вверх-вниз и вперед-назад | ● Электрическая регулировка вверх-вниз и вперед-назад | |
| Форма переключения передач | ●Электронный поворотный переключатель передач | ●Электронный поворотный переключатель передач | |
| Многофункциональное рулевое колесо | ● | ● | |
| Переключение передач на рулевом колесе | - | - | |
| Подогрев руля | ● | ● | |
| Память рулевого колеса | ● | ● | |
| Экран дисплея маршрутного компьютера | ●Цветной дисплей | ●Цветной дисплей | |
| Полностью ЖК-приборная панель | ● | ● | |
| Размер ЖК-дисплея | ●4,82 дюйма | ●4,82 дюйма | |
| Проекционный дисплей HUD | ● | ● | |
| Размер HUD | ●13,35 дюйма | ●13,35 дюйма | |
| Функция внутреннего зеркала заднего вида | ●Автоматическое затемнение | ●Автоматическое затемнение | |
| Зарядка в автомобиле | |||
| Интерфейс мультимедиа/зарядки | ●Тип-c | ●Тип-c | |
| Количество интерфейсов | ●2 передних/2 задних | ●2 передних/2 задних | |
| Максимальная мощность зарядки USB/Type-C | ●60W | ●60W | |
| Функция беспроводной зарядки телефона | ●Передняя часть | ●Передняя часть | |
| Мощность беспроводной зарядки телефона | ●50W | ●50W | |
| Розетка питания 12 В в багажнике | ● | ● | |
| Конфигурация сидений | |||
| Материал сиденья | ●Натуральная кожа | ●Натуральная кожа | |
| Основные методы регулировки сиденья | ●Регулировка спереди и сзади ●Регулировка спинки ●Регулировка высоты (4 направления) ●Поясничная поддержка (4-сторонняя) | ●Регулировка спереди и сзади ●Регулировка спинки ●Регулировка высоты (4 направления) ●Поясничная поддержка (4-сторонняя) | |
| Методы регулировки пассажирского сиденья | ●Регулировка спереди и сзади ●Регулировка спинки ●Регулировка высоты (4 направления) ●Поясничная поддержка (4-сторонняя) | ●Регулировка спереди и сзади ●Регулировка спинки ●Регулировка высоты (4 направления) ●Поясничная поддержка (4-сторонняя) | |
| Электрическая регулировка сиденья водителя/пассажира | Основное ●/пассажирское ● | Основное ●/пассажирское ● | |
| Функции передних сидений | ●Отопление ●Вентиляция ●Массаж | ●Отопление ●Вентиляция ●Массаж | |
| Функция памяти положения сиденья с электроприводом | ●Сиденье водителя ●Пассажирское сиденье | ●Сиденье водителя ●Пассажирское сиденье | |
| Задние регулируемые кнопки для пассажирского сиденья | - | - | |
| Регулировка сидений второго ряда | ●Регулировка спинки | ●Регулировка спинки | |
| Электрическая регулировка сиденья второго ряда | ● | ● | |
| Функции сидений второго ряда | ●Отопление ●Вентиляция | ●Отопление ●Вентиляция | |
| Форма складывания заднего сиденья | ●Пропорциональное складывание | ●Пропорциональное складывание | |
| Электроскладывание задних сидений | ● | ● | |
| Передний/задний центральный подлокотник | Передние●/Задние● | Передние●/Задние● | |
| Задний подстаканник | ● | ● | |
| Аудио/Внутреннее освещение | |||
| Бренд динамиков | - | - | |
| Количество спикеров | ●19 спикеров | ●19 спикеров | |
| Долби Атмос | ● | ● | |
| Сенсорный светильник для чтения | ● | ● | |
| Внутреннее освещение | ●256 цветов | ●256 цветов | |
| Кондиционер/Холодильник | |||
| Метод контроля температуры в системе кондиционирования воздуха | ●Автоматический кондиционер | ●Автоматический кондиционер | |
| Задний независимый кондиционер | ● | ● | |
| Вентиляционное отверстие на заднем сиденье | ● | ● | |
| Зональный контроль температуры | ● | ● | |
| Автомобильный очиститель воздуха | ● | ● | |
| Автомобильный фильтр PM2.5 | ● | ● | |
| Генератор отрицательных ионов | ● | ● | |
| Мониторинг качества воздуха | ● | ● | |
| Автомобильный холодильник | - | ● | |
| Специальные возможности | |||
| Вспомогательные фары ADAS | - | ● | |
| Дополнительные пакеты | |||
| Цвет внешнего вида | Комплект из 21-дюймовых дисков и шин | Комплект из 21-дюймовых дисков и шин 21英寸轮圈轮胎组合 | |
| Специальная серия Elephant Grey Cold Light Paint | Серая металлическая краска Белая перламутровая краска Серебряная металлическая краска Черная металлическая краска Специальная серия Elephant Grey Cold Light Paint Специальная серия Green Pearl Paint | ||
| Цвет интерьера | Черный/Белый | Черный/Белый Черный/Оранжевый Черный | |
| Примечание: 1、"●" указывает на наличие данной конфигурации, "o" представляет необязательную конфигурацию, "—" означает отсутствие такой конфигурации; 2. Указанные выше параметры и конфигурации приведены только для справки. Конкретная информация зависит от конкретного транспортного средства. | |||
Максимальная мощность, роскошная эффективность
Большой гибридный внедорожник Lixiang L6 Pro/Max Rokay Auto 2025 года предлагает покупателям идеальное сочетание роскоши и производительности, а также просторный и стильный дизайн, излучающий изысканность. Благодаря полному приводу и электроприводу этот автомобиль обеспечивает непревзойденную мощность и экономичность, обеспечивая исключительные ощущения от вождения. Ощутите вершину качества и стиля с L6 Pro Max.
● Просторный и роскошный салон
● Усовершенствованная технология полного привода
● Передовые гибридные возможности
● Элегантный и современный дизайн
Демонстрация продукта
Эффективный, роскошный, гибридный электромобиль
Роскошный гибридный электромобиль
Lixiang L6 Pro/Max Rokay Auto 2026 года выпуска – это гибридный электромобиль класса люкс с большим внедорожником, сочетающий в себе гибридные и электрические технологии, обеспечивая эффективное и экологичное транспортное средство. Полный привод обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и устойчивость, обеспечивая плавное и безопасное вождение. Роскошный салон и просторный салон делают его идеальным выбором для тех, кто ценит комфорт и удобство в большом внедорожнике.
◎ Мощный полный привод
◎ Передовые гибридные технологии
◎ Просторный и роскошный салон
Сценарий применения
Введение в материал
Lixiang L6 Pro/Max Rokay Auto 2026 года выпуска, гибридный электромобиль класса люкс L6 Pro Max Full Wheel Drive Auto, изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивающих оптимальные характеристики и долговечность. Кузов автомобиля изготовлен из лёгкого, но прочного алюминия и углеродного волокна, что делает его одновременно маневренным и прочным. Салон обтянут высококачественной кожей и отделан деревом, что обеспечивает роскошный и комфортный опыт вождения.
◎ Роскошь
◎ Прочный
◎ Экономичный расход топлива
FAQ