فولكس فاجن ID.2 X إنتري الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات تُعرض لأول مرة | أخبار روكاي للتصدير

أصدرت فولكس فاجن للتوّ الرسومات التصميمية الأولى لسيارة دفع رباعي كهربائية جديدة كليًا، ستُعرض عالميًا لأول مرة في 8 سبتمبر 2025 في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات (IAA Mobility) بميونيخ. صُممت هذه السيارة كسيارة كهربائية كهربائية (BEV) للمبتدئين، وهي مشتقة من مفهوم ID.2all، ومن المتوقع على نطاق واسع أن تُطلق عليها اسم "ID.2 X" عند بدء الإنتاج التجاري.

تُظهر الرسومات تصميمًا صندوقيًا مدروسًا، وشريط إضاءة LED بعرض كامل في المقدمة، وفتحة هواء ثنائية القسم في المصد السفلي. تُضفي أقواس العجلات المُتقرحة الرقيقة على الجوانب مظهرًا ثابتًا، مع أنه يبقى من غير الواضح ما إذا كانت السيارة النهائية ستحافظ على سطحها البارز. في الخلف، يتضمن شريط إضاءة أحمر متواصل شعار فولكس فاجن مُضاءً، بينما تُضيف الخطوط المستقيمة طبقات بصرية. ستعتمد السيارة الجديدة على منصة MEB Entry، وتشير وسائل الإعلام العالمية إلى أنها ستتوفر بنسختين بنظام دفع ثنائي ورباعي.

وقد سبق لشركة فولكس فاجن أن أعلنت عن إطلاق السيارة الرياضية الكهربائية الصغيرة في عام 2023، وتوقعت التصميمات الأولية التي نشرتها المجلات المتخصصة بشكل دقيق الإشارات المميزة مثل الرسومات ثلاثية الشرائح على العمود C المألوفة من ID.Buzz، وزخارف أقواس العجلات باللون الأسود اللامع، ومصابيح LED النهارية المميزة.

يتوقع المطلعون أن تتشارك سيارة الإنتاج هذه البصمة مع سيارة ID.2 الهاتشباك القادمة، مع زيادة ارتفاعها لإضفاء طابع سيارات الدفع الرباعي الأصيل. في الداخل، ستحاكي لوحة القيادة تصميم ID.2، حيث تتميز بمقصورة قيادة رقمية قياس 10 بوصات وشاشة لمس مركزية قياس 12.9 بوصة. وللعلم، تستخدم سيارة ID.2all الاختبارية محركًا بقوة 166 كيلوواط على المحور الأمامي، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من سبع ثوانٍ، وتصل سرعتها القصوى إلى 160 كم/ساعة. توفر بطارية ليثيوم-حديد-فوسفات (LFP) مدى 450 كم وفقًا لاختبار WLTP، ويمكن شحنها من 10 إلى 80% في 20 دقيقة.

بمجرد وصول ID.2 X وسيارة الهاتشباك ID.2 المرتبطة بها إلى وكلاء فولكس فاجن، ستُسدّان الفجوة الواضحة الأخيرة في محفظة فولكس فاجن الأوروبية للسيارات الكهربائية، والتي تشمل بالفعل سيارة الهاتشباك المدمجة ID.3، وسيارات الدفع الرباعي المدمجة ID.4/ID.5، وسيارة MPV ID.Buzz، وسيارة الرفع الخلفي متوسطة الحجم ID.7، وسيارة الدفع الرباعي الكبيرة ID.6 المُخصصة للصين. وستُتابع شركة روكاي، المتخصصة في تصدير السيارات الصينية، عن كثب التطورات المستقبلية.