جيلي جالاكسي A7 EM-i (تصدير عبر روكاي) | خبير سيارات السيدان العائلية الهجينة

جيلي جالاكسي A7 EM-i: إعادة تعريف القواعد باختراقات شاملة
إن وصول هاتف Geely Galaxy A7 EM-i يعيد كتابة القواعد في فئته. في حين أنها تحافظ على عائلة جالاكسي’بفضل تصميمها المميز، تتقدم A7 EM-i إلى الأمام في مجال مجموعة نقل الحركة والذكاء والتغليف—دليل على أن التكنولوجيا قادرة على التغلب على جمود السوق.

تصميم – جماليات التموج المكررة

أول ما يلفت الانتباه هو الواجهة الأمامية “لغة ضوء الهالة النجمية” يحتوي شريط الضوء الفردي على 36 مصباح LED يتم التحكم فيها بشكل فردي وقادرة على ستة رسوم متحركة—مرحبًا بك في تموجات التنفس والتنبيه والمزيد. عندما يتم فتح السيارة، يتدفق الضوء من المركز إلى الخارج مثل تموجات الماء، محاطًا بشرائح الكروم التي تحافظ على المظهر دافئًا بما يكفي لسيارة سيدان عائلية مع الحفاظ على طابع مستقبلي لا لبس فيه.

على طول الجانب، يبلغ طول الجسم 4,918 ملم، مما لا يجعله يبدو ضخمًا أبدًا. يبدأ السقف المصمم على طراز الكوبيه نزوله اللطيف عند العمود B، ويقبّل جناح ذيل البطة الخفي ليوفر معامل سحب يبلغ 0.27 Cd فقط (يبلغ متوسط ​​فئته حوالي 0.29-0.31). تستخدم العجلات متعددة الأضلاع مقاس 18 بوصة فتحات ديناميكية هوائية لتقليل الاضطرابات—أنيقة وعملية.

يكرر المصباح الخلفي موضوع العرض الكامل، ولكن في الداخل توجد مجموعة مصفوفة تومض بنمط C مزدوج أثناء الكبح، مما يؤدي إلى اختراق المطر والضباب بشكل أفضل بكثير من الوحدات التقليدية. إن المفسد الموجود على غطاء صندوق السيارة ليس مجرد زينة: فضبط نفق الرياح يضيف قوة سفلية عند السرعة لتحقيق ثبات إضافي.

فضاء – “سحر” من قاعدة عجلات 2,845 ملم
بالنسبة للعائلات، المساحة القابلة للاستخدام أفضل من الأرقام الخام. تدفع الأجزاء القصيرة من الهيكل وقاعدة العجلات الطويلة المقصورة إلى الخارج. يستمتع الشخص البالغ الذي يبلغ طوله 180 سم بمساحة كافية للركبتين في الخلف؛ ويتم تقليل مساحة الرأس بواسطة خط السقف ولكن يتم إنقاذها بواسطة مسند المقعد الخلفي القابل للإمالة بزاوية 11 درجة مما يجعل الرحلات الطويلة مريحة.

التخزين هو أمر مدروس بنفس القدر. تبتلع وحدة التحكم المركزية ذات المستويين المنقسمين جهازًا لوحيًا مقاس 10.2 بوصة في الأسفل ومجموعة أحمر شفاه رخصة القيادة في الأعلى. تحتوي جيوب الباب الخلفي على ترمس سعة 1 لتر ومظلة قابلة للطي. يبدأ صندوق الأمتعة من 520 لترًا وينمو إلى 1200 لتر بمجرد طي المقاعد—كافية لعربات الأطفال وأمتعة العطلة. التحميل سهل: ترتفع الشفة عن الأرض بمقدار 680 مم فقط، أي أقل بمقدار 50 مم من معظم المنافسين، مما يوفر الضغط على ظهور الأجداد والأطفال.

مقصورة الطيار – Flyme Auto تُضفي منطقًا على غرفة المعيشة
شاشة مركزية مقاس 15.4 بوصة بدقة 2.5K ومجموعة رقمية مقاس 10.2 بوصة’على الرغم من أن هذه الهواتف لا تحظى بشعبية كبيرة، إلا أن معالج Snapdragon 8295 يمنحها سلاسة مماثلة للهواتف الذكية. جيلي’نظام تشغيل Galaxy NOS المخصص، المبني على Meizu’تخفي Flyme Auto بيض عيد الفصح الذكي. يتعرف التحكم الصوتي ذو الأربع مناطق على ثماني لهجات—من الكانتونية إلى السيتشوانية—لذلك عندما يقول طفل في الخلف “فتحة سقف مفتوحة،” السيارة تعرف بالضبط من تكلم ومن تصرف. “قل ما تراه” يتيح لك ضبط زاوية التهوية عن طريق الصوت، وليس فقط الموسيقى أو الملاحة. أوضاع المشهد مفيدة بنفس القدر: الهمس “الطفل’نائما” وتغلق السيارة نوافذها وتخفض سرعة المروحة وتتحول إلى نظام إعادة التدوير دون الحاجة إلى صنبور آخر.

المواد تشعر بالجزء. يتم ربط البلاستيك الناعم الموجود أعلى لوحة القيادة بالجلد النباتي المعتمد من OEKO-TEX والمخصص للأطفال حيث تستقر المرفقان والساقان. يجمع إسفنج المقعد ثنائي الكثافة بين طبقة علوية ناعمة ونواة صلبة، مما يحافظ على الرحلات الطويلة خالية من التعب.

من التصميم إلى مجموعة نقل الحركة، ومن الذكاء إلى المساحة، تستهدف كل ترقية لجهاز Galaxy A7 EM-i نقاط الضعف الحقيقية للعائلة. يثبت أن سباق السيارات العائلية الهجينة قد انتقل من “حروب مواصفات المنتجات” ل “تجربة الحروب”