روكاي: مستقبل سيارات لكزس الخارقة - الكشف عن مفهوم رياضي في أسبوع مونتيري للسيارات

في الآونة الأخيرة، في حدث The Quail ضمن أسبوع مونتيري للسيارات لعام 2025، ظهر طراز Lexus Sport Concept لأول مرة رسميًا. وبحسب تقارير إعلامية أجنبية، من المتوقع أن يتم تزويد السيارة الجديدة بمحرك V8 مزدوج التوربو، مع اعتماد تصميم المحرك الأمامي والدفع الخلفي. ومن المتوقع أن تحل هذه السيارة محل سيارة Lexus LFA الخارقة بمجرد إنتاجها، كما أنها مرتبطة بتطوير سيارة Toyota GT Concept.

في مفهوم Lexus Sport، يمكنك رؤية بعض عناصر التصميم المألوفة من Lexus. توقيعه “L”تتشابه مصابيح التشغيل النهارية ذات الشكل الدائري مع تلك الموجودة في سلسلة LC 500، مع مجموعات الإضاءة الجانبية المدمجة مع فتحات الهواء. يشكل الشبك الأمامي وغطاء المحرك هيكلًا على شكل مغزل ككل، مما يعكس طرازات لكزس الحالية. علاوة على ذلك، تتميز السيارة النموذجية بتصميم فاصل أمامي كبير إلى حد ما، والذي قد يوفر بعض القوة السفلية.

باعتبارها سيارة خارقة بمحرك أمامي ودفع خلفي، تتمتع سيارة Lexus Sport Concept بتصميم L113 طويل (المسافة من نقطة مركز العجلة الأمامية إلى نقطة اتصال القدم بدواسة الفرامل)، مما يترك مساحة واسعة للمحرك ويضعه بالقرب من منتصف المقدمة قدر الإمكان. وبحسب وسائل إعلام أجنبية، فإن محرك هذه السيارة قد يكون موجودا خلف المحور الأمامي، ومن المرجح أن يقترن بناقل حركة مثبت في الخلف. علاوة على ذلك، عند تطوير مفهوم Sport، أشارت لكزس أيضًا إلى تصميم هيكل سيارة Mercedes-AMG GT. بالإضافة إلى ذلك، فإن فتحات التهوية الموجودة خلف عجلة القيادة الأمامية، وفتحات التهوية الموجودة في النافذة الخلفية، والتنانير الجانبية ستوفر بعض الخصائص الديناميكية الهوائية. وبناءً على الصور، من الممكن أن تتميز السيارة أيضًا بمرايا خارجية رقمية.

تم تجهيز الجزء الخلفي من هذه السيارة النموذجية بناشر خلفي كبير، ومصباح فرامل مركزي على طراز F1، وجناح خلفي كهربائي، مع توقع وجود أنبوبين للعادم متجهين لأعلى في الأسفل. علاوة على ذلك، تتميز السيارة بشريط أضواء خلفية بتقنية LED، مع شعار لكزس مضاء في الوسط. كما تم تركيب أربعة مراوح صغيرة، والتي نشاهدها عادة في سيارات السباق، في وسط السقف، على الرغم من أنه من غير المعروف ما إذا كان سيتم إنتاج مثل هذا التكوين بكميات كبيرة.

في وقت سابق، قدمت لكزس سيارة THE LEXUS ELECTRIFIED SPORT الاختبارية، وهي سيارة خارقة كهربائية مستوحاة من LFA وستستخدم تقنية البطاريات ذات الحالة الصلبة. يبلغ مداها 700 كيلومتر (ظروف الاختبار غير معروفة) ويمكنها التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في أقل من ثانيتين. ومن المتوقع إطلاقها بحلول نهاية عام 2026، وقد تحل محل سيارة لكزس LC 500 المزودة بمحرك V8، والتي سيتم إيقاف إنتاجها في نفس الوقت. وبالمقارنة، فإن سيارة Lexus Sport Concept تتمتع بغطاء محرك أقصر ومقصورة أكثر طولاً.

ومن الجدير بالذكر أن شركة تويوتا، الشركة الأم لعلامة لكزس، تعمل حاليًا على تطوير سيارة رياضية جديدة بمحرك أمامي.—سيارة تويوتا GT Concept، والتي تم الكشف عنها في مهرجان جودوود للسرعة في المملكة المتحدة في يوليو من هذا العام. وتشير التقارير إلى أن السيارة قد تكون مزودة بنظام هجين يتكون من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر ومحرك كهربائي، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات، مع قوة إجمالية تبلغ 900 حصان ووقت تسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في حوالي 2.5 ثانية. من الممكن أيضًا تطوير سيارتي Lexus Sport Concept وToyota GT Concept بالتوازي.

إذا تم إنتاج سيارة Lexus Sport Concept، هذه السيارة الرياضية ذات البابين الطليعية، بكميات كبيرة، فقد تنجح حقًا في خلافة Lexus LFA وتملأ الفجوة في مجموعة سيارات Lexus الخارقة منذ توقف إنتاج LFA في عام 2012. وهذا من شأنه أن يعزز قيمة العلامة التجارية. سيواصل روكاي متابعة أحدث الأخبار حول علامة لكزس.